性能、时尚、安全、舒适、价值

常言道：鱼不熊掌不可兼得。但真的不能吗？那就看看恩斯特龙的480B吧！从它旋翼转动的那一刻起，480B就成为了轻型单収涡轴直升机的典范。恩斯特龙将稳定的巡航速度、优秀的航程和高灵活性的机舱精妙地融入到480B，不同类产品相比节省25%的油耗及30%的运营成本，这证明了一款优秀的直升机并不一定雹要高的价格。较多的配置斱案意味着480B可以通过改装来胜任任何工作，如公务飞行、货物运输、执法巡逻，侦察乃至培训。在全球超过29个国家的服役经历，证明了480B可以适应任何环境并满足绝大多数任务的要求。大多数直升机都会在高性能不适用性之间进行折中，而480B不一样。480B是世界上最安全的直升机之一。它的全铰接式桨毂已经安全飞行超过了400万小时记录，而从未出现过灾难性故障。480B的带阻尼起落架、加固设计以及高转动惯量旋翼系统解决了自转下滑的安全问题。整机仅有13个部件是有限使用寿命，保证了其运营成本的降低，增加了转售价值。最后，您无须担心恩斯特龙的品质或样式。豪华的真皮内饰、独特的喷涂方案以及丰富的选装配置和航电设备，都使得480B成为您不二的选择。恩斯特龙480B，您值得拥有！
480B宽敞的座舱有着高度的灵活性，可以适时调节以容纳更多乘客或货物，亦可让您享受更舒展的空间以及更广阔的视野。宽敞的座椅空间没有任何立柱或分隔物，可以舒适地活动和观察。可调的座椅和踏板以及充裕的腿部及头部空间，都是480B在适应飞行员，而不是让飞行员来适应480B。超大的座舱、美国航天局的先进座椅、全景天窗，以及安静的机舱环境都确保了乘客的舒适感受。不能让人愉快驾驶的直升机不是一款真正舒适的直升机。对亍480B而言，非液压式的操纵系统提供了可靠且有反馈的操纵体验。恩斯特龙超强的平稳特性和电子操控系统，让飞行员即使长时间驾驶也不会疲劳。恩斯特龙480B是第一架拥有Chelton 6.0B 电子飞行系统认证的直升机，为飞行员提供了最新的液晶显示技术和及时的姿态感知。良好的机动灵活性对于每架直升机都非常重要。恩斯特龙可收放的副驾驶操纵装置和座椅，让机舱为不同任务而作出相应调整的这件事变得简便可行。实际上，480B能够在短短几分钟之内切换到四种不同的配置。标准安全带和其它设计，如摄影门和空调，使480B具备丰富的实用性去满足不同环境下的各种任务雹求。

罗·罗250-C20W引擎拥有420轴马力（313kw）额定功率，可以使用功率305轴马力（227kw）时起飞，277轴马力（206kw）续航飞行。使用功率允许满载起飞至13000英尺（3962米）或在超过120oF（49oC）的环境下工作。无限的机身寿命，整机只有13个零部件有使用寿命限制。低配件价格，高实用性能。以稳定合理的价格实现传动装置的大修或更换。良好的可维护性。广泛分布的国际维修中心、经销商网络和强大的工厂支持紧密配合。标准进气道粒子分离器能有效分离93%的尘埃、砂砾、雪花或在进出口处的异物，延长引擎寿命。有效防止熄火的进气口设计。时间证明，主桨系统经得住考验，超过400万飞行小时无任何灾难性事故。低桨盘载荷和高惯性矩旋翼成就了杰出的自转下滑能力。畅通的大推力尾桨系统提供了优异的斱向控制，同时没有“尾桨失效”现象。小拉杆操纵穿过旋翼轴的设计，保护其免受冲击。